Форт №3 Императрицы Екатерины Великой

43.151433, 131.996850

Форт №3 Императрицы Екатерины Великой – это один из самых мощных и масштабных фортов Владивостокской крепости, уникального комплекса оборонительных сооружений начала XX века. Расположенный на вершине горы Попова, он представляет собой вершину инженерной мысли своего времени. Главная функция форта, так и не сделавшего ни единого выстрела по врагу, заключалась в защите Владивостока от возможного нападения со стороны суши, создавая неприступный рубеж. Его ключевая особенность – новаторская для того периода «расчлененная» структура: форт состоит из трех отдельных, но связанных подземными потернами частей, что обеспечивало лучший контроль над местностью и повышенную живучесть.

Масштаб сооружения поражает: общая длина его подземных галерей и ходов сообщения достигает полутора километров, а сам он растянулся почти на километр по фронту. Сердцем объекта можно считать его разветвленную систему потерн и казематов, уходящих на глубину до 30 метров. Сегодня это объект Государственного музея-заповедника «Владивостокская крепость» и невероятно притягательное место для ценителей военной истории, любителей индустриального туризма и активного отдыха. Посетителей ждет погружение в мрачную, но величественную атмосферу бетонных гигантов, исследование запутанных подземных лабиринтов (обязательно с фонарем!) и восхищение панорамными видами, открывающимися с вершины. Это место идеально подойдет для искателей приключений и тех, кто хочет прикоснуться к реальной, нетронутой реставрацией истории. Однако стоит учесть, что маршрут требует определенной физической подготовки и не рекомендуется для посещения с маленькими детьми.

Exploro Rating

/ 10

Based on 16 criteria

Один из ключевых, наиболее мощных и новаторских по конструкции фортов уникальной Владивостокской крепости, не имеющей полных аналогов в мире.

Высокая степень сохранности оригинальных бетонных конструкций, построенных в 1910-1917 гг. и не подвергавшихся реставрации. Присутствуют следы времени и запустения.

Суровая, брутальная эстетика массивных бетонных сооружений, величественно вписанных в природный ландшафт сопки. Мощное сочетание инженерной мысли и природы.

Объект чрезвычайно фотогеничен благодаря разнообразию фактур (бетон, природа), игре света и тени в подземельях и панорамным видам с вершины. Множество ракурсов.

Длинные темные тоннели, выходы из подземелий на фоне леса и панорамные виды с вершины создают отличные возможности для атмосферных, «атмосферных» фото для соцсетей.

Масштаб подземелий, их сложность и глубина, а также вид с вершины на город и залив производят сильное, ошеломляющее впечатление на подготовленного посетителя.

Добраться можно только на проходимом автомобиле или с экскурсией. Дороги грунтовые, в плохом состоянии. Общественный транспорт не ходит.

От места, где можно оставить машину, к форту ведет лесная тропа с перепадом высот (около 1,5-2 км). Маршрут не оборудован и требует физической подготовки.

Ключевой объект сухопутной обороны Владивостокской крепости, сыгравшей важнейшую роль в сдерживании агрессии на Дальнем Востоке и сохранении статуса города.

Форт является неотъемлемой частью Владивостокской крепости — объекта культурного наследия федерального значения и кандидата в список ЮНЕСКО.

Выдающийся образец русского фортификационного искусства начала XX века, построенный по новаторскому «расчлененному» проекту инженера Н.Н. Ионова.

Форт окружен живописным уссурийским лесом, со склонов открываются красивые виды на залив и город. Весной здесь цветет багульник, создавая яркий контраст с бетоном.

Популярен среди местных жителей, диггеров и организованных экскурсионных групп. Массового туриста здесь нет из-за трудной доступности.

Посещение территории формально бесплатное. Основные расходы — это транспорт или стоимость организованной экскурсии, что делает его очень доступным.

Требует повышенной осторожности. В подземельях темно, есть открытые люки, затопленные участки, риск заблудиться. Нужен хороший фонарь и нескользкая обувь.

Категорически не подходит для семей с маленькими детьми из-за сложности маршрута, опасных участков в подземельях и отсутствия какой-либо инфраструктуры.

🏛️ Historical Reference

История Форта №3 неразрывно связана с геополитическим противостоянием на Дальнем Востоке в начале XX века. После поражения в Русско-японской войне стало очевидно, что Владивосток – главная морская база России на Тихом океане – нуждается в мощнейшей сухопутной обороне. Проектирование и строительство форта началось в 1910 году под руководством талантливого военного инженера, капитана Н. Н. Ионова. Форт возводился на стратегически важной высоте – горе Попова, с которой просматривался вход в бухту Золотой Рог, и являлся ключевым элементом Северного отдела обороны. Ему было присвоено (хоть и не утверждено официально) имя Императрицы Екатерины Великой.

Строительство велось по передовым технологиям того времени с использованием огромного количества бетона и человеческих ресурсов. Работы продолжались вплоть до 1917 года, но из-за начавшейся Первой мировой войны, а затем и революционных событий, форт так и не был полностью достроен, оставшись готовым примерно на 90%. Несмотря на это, он представлял собой грозную силу. Гарнизон форта должен был состоять из двух рот пехоты и полуроты крепостной артиллерии. Владивостокская крепость, включая Форт №3, своей мощью удержала потенциальных противников от нападения, выполнив свою главную задачу без единого выстрела. После революции объект, как и многие другие укрепления, был заброшен и с тех пор не подвергался реставрации, что позволяет сегодня видеть его в практически аутентичном состоянии.

транспортный узел How to Get There

Форт №3 расположен в лесистой местности в пригороде Владивостока, в районе Дальхимпрома, на горе Попова, что делает его труднодоступным для обычного городского транспорта. Добраться сюда на общественном транспорте практически невозможно; ближайшие остановки находятся очень далеко, и оставшийся путь придется проделать пешком по пересеченной местности, что займет много времени и сил. Поэтому оптимальным вариантом является использование личного автомобиля или заказ такси.

На автомобиле следует двигаться в сторону улицы Снеговой, в район Дальхимпрома. Существует два подъезда к форту, но оба представляют собой грунтовые дороги разной степени разбитости, которые могут стать серьезным испытанием для неподготовленных легковых автомобилей, особенно после дождей. Лучше всего использовать высокопроходимый транспорт. Ориентиром может служить сама гора Попова. От подножия горы к самому форту ведет лесная тропа, пешая часть маршрута составляет около 1.5-2.5 километров и включает подъемы и спуски.

Самый надежный и информативный способ посетить форт – это заказать организованную экскурсию. Экскурсионные группы, как правило, доставляются на проходимом транспорте, что снимает все логистические проблемы. Кроме того, гиды не только проведут по самым интересным и безопасным участкам подземелий, но и обеспечат необходимым снаряжением, например, фонариками. Заказ экскурсии – лучший выбор для тех, кто хочет получить максимум впечатлений без риска заблудиться или повредить автомобиль.

💡 Tourist Tip!

Чтобы ваше путешествие к Форту №3 оставило только положительные эмоции, воспользуйтесь несколькими инсайдерскими советами. Во-первых, ключ к исследованию форта – мощный фонарь, а лучше два (основной и запасной). Внутренние помещения и длинные потерны абсолютно темные, и без света вы просто ничего не увидите и рискуете получить травму. Не менее важна и правильная обувь – выбирайте прочные, удобные ботинки или кроссовки на нескользящей подошве, так как под ногами могут быть камни, вода и неровности.

Большинство туристов осматривают только центральную часть форта и главную потерну. Чтобы найти лучший панорамный вид, не поленитесь подняться на вершину горы Попова, где расположен бетонный бруствер. Отсюда открывается потрясающий вид на Владивосток, Седанкинское водохранилище и Амурский залив. А для самых эффектных фотографий внутри подземелий попробуйте использовать дополнительный источник света, подсвечивая им стены длинных коридоров, – это создаст объем и загадочную атмосферу. Не забудьте также взять с собой термос с горячим чаем и перекус, так как в тоннелях круглый год прохладно, а прогулка займет несколько часов.

И вот маленькая «пасхалка»: в холодное время года, с ноября по март, в дальних и тихих уголках подземелий можно встретить колонии зимующих летучих мышей. Пожалуйста, не тревожьте их, не светите фонарями прямо на них и не шумите. Просто понаблюдайте за спящими зверьками с расстояния – это уникальная возможность увидеть их в естественной среде обитания. И главное, чего точно НЕ стоит делать – это отправляться в подземелья в одиночку и без плана сооружения. Лабиринты форта запутаны, и в них легко заблудиться.

📅 Best Time to Visit

Выбор времени для посещения Форта №3 сильно влияет на впечатления от поездки. Идеальным периодом считаются поздняя весна и ранняя осень – в частности, май и сентябрь. В это время погода во Владивостоке наиболее стабильная, нет изнуряющей летней жары и высокой влажности, а количество осадков минимально. В мае склоны горы Попова покрываются цветущим багульником (рододендроном), что добавляет суровым бетонным пейзажам невероятной красоты. Осенью же лес окрашивается в золотые и багряные тона, создавая живописный фон для фотографий.

Лето, особенно вторая его половина (июль-август), может быть не самым комфортным временем из-за частых туманов и дождей, которые делают подъездные дороги труднопроходимыми, а тропы – скользкими. Зимой посещение форта превращается в экстремальное приключение: здесь холодно, ветрено, а тропы могут быть покрыты льдом. Однако именно зимой у вас есть шанс увидеть те самые колонии спящих летучих мышей в подземельях, где температура держится на уровне +4...+6 градусов. Внутри тоннелей прохладно в любое время года, поэтому теплая одежда обязательна даже летом.

Что касается времени суток, то лучше всего начинать поход в первой половине дня, чтобы у вас было достаточно светлого времени для осмотра надземной части и безопасного спуска с горы. Посещение в будний день позволит избежать большого скопления людей, которое возможно в выходные, особенно в хорошую погоду. Для фотографов «золотые часы» – раннее утро или время перед закатом – подарят мягкий, красивый свет, идеально подчеркивающий рельеф местности и брутальную фактуру бетона.