Форт № 10 князя Олега

43.145278, 131.939167

Форт № 10, названный в честь легендарного князя Олега, представляет собой грандиозное, но так и не завершенное фортификационное сооружение, являющееся частью знаменитой Владивостокской крепости. Это не музей в классическом понимании, а скорее масштабный памятник военной инженерной мысли начала XX века, оставленный на милость времени и природы. Его главная функция в прошлом — прикрытие подступов к городу и долине реки — так и не была реализована, что превратило форт в уникальный объект, застывший на этапе строительства. Сегодня это место притягивает своей мрачной и величественной атмосферой, представляя собой лабиринт из бетонных казематов, темных галерей и потерн, многие из которых частично затоплены или обрушены.

Масштаб сооружения поистине впечатляет: обширная территория на склонах сопки Холодильник усеяна массивными бетонными конструкциями, которые постепенно сливаются с окружающим лесом. «Сердцем» объекта можно считать основной бруствер с подбрустверной галереей и остатками орудийных позиций, откуда открываются панорамные виды на окрестности. Главная «изюминка» форта — это возможность почувствовать себя первооткрывателем, исследуя его многочисленные подземные и наземные части, не ограниченные туристическими маршрутами.

Посещение форта № 10 — это сценарий для искателей приключений, фотографов, увлеченных эстетикой заброшенных мест, диггеров и любителей военной истории. Здесь можно часами бродить по полутемным коридорам, изучая мощь незавершенной конструкции и делая уникальные атмосферные снимки. Однако стоит помнить, что это место категорически не подходит для неподготовленных туристов, семей с маленькими детьми и людей с ограниченной мобильностью из-за высокой сложности маршрута и потенциальных опасностей.

Exploro Rating

5.3
/ 10
Based on 16 criteria
Uniqueness of the Place 65/100
Один из многих фортов Владивостокской крепости, но его масштаб, недостроенность и расположение делают его по-своему уникальным.
State of Preservation 12/100
Форт заброшен, находится в руинированном состоянии, многие конструкции разрушены, затоплены и покрыты граффити.
Aesthetic Appeal 78/100
Брутальная эстетика недостроенного бетона, поглощаемого природой, создает мощную и мрачную атмосферу.
Photogenic Quality 85/100
Высокая фотогеничность за счет фактурных стен, игры света и тени в темных туннелях и панорамных видов.
Instagrammability 55/100
Не имеет типичных инста-спотов, но позволяет создать уникальный контент для ценителей атмосферы «заброшек» и индастриала.
Wow-Factor 82/100
Масштабы бетонных сооружений и мрачная атмосфера подземных галерей производят сильное первое впечатление.
Transport Accessibility 18/100
Добраться можно только до подножия сопки, дальше — сложный и долгий подъем. Дороги в плохом состоянии.
Pedestrian Accessibility 15/100
Требуется долгий (40-60 мин) и физически сложный подъем по необорудованным лесным тропам.
Historical Significance 88/100
Ключевая часть грандиозного и всемирно известного проекта Владивостокской крепости начала XX века.
Cultural Heritage 60/100
Является объектом культурного наследия федерального значения, но его ценность раскрывается в основном для специалистов и энтузиастов.
Architectural Value 75/100
Важный, хоть и недостроенный, образец русской фортификационной школы начала XX века.
Natural Beauty 68/100
Сам форт — рукотворный, но он расположен на высокой лесистой сопке с красивыми панорамными видами на город и залив.
Popularity with Tourists 35/100
Очень популярен среди местных любителей истории, диггеров и экстремалов, но практически неизвестен массовому туристу.
Cost of Visit 100/100
Посещение абсолютно бесплатное, никаких билетов или сборов не требуется.
Safety 8/100
Крайне небезопасное место: риск обвалов, травм, отсутствие освещения и связи, можно легко заблудиться.
Family Friendliness 5/100
Категорически не подходит для посещения с детьми из-за высокого уровня опасности и сложности маршрута.

🏛️ Historical Reference

Форт № 10 «Князя Олега» был заложен в 1910 году как один из ключевых узлов второй (по другим данным, третьей) линии обороны Владивостокской крепости. Его проектирование и начальное строительство велось под руководством военных инженеров, в частности капитана И.Д. Грекова (по другой информации, инженера Ушакова И.Н. или Усова А.И.), в рамках масштабной программы по укреплению дальневосточных рубежей России после Русско-японской войны. Форт должен был стать мощным сооружением, вооруженным десятками орудий различного калибра и рассчитанным на гарнизон в целую роту пехоты.

Судьба форта, как и многих других укреплений, была кардинально изменена ходом мировой истории. С началом Первой мировой войны в 1914 году темпы строительства резко замедлились, а после революционных событий 1917 года и последующей Гражданской войны работы были полностью остановлены. В результате форт так и не был достроен, вооружен и никогда не использовался по своему прямому военному назначению. Эта незавершенность и превратила его в уникальный исторический памятник, демонстрирующий технологии и амбиции фортификационного строительства своего времени.

В советский период, в 1930-х годах, подземные сооружения форта были частично переоборудованы под командный пункт для расположенной рядом береговой батареи № 982. В послевоенное время объект использовался как арсенал, но в 2005 году был окончательно оставлен военными и с тех пор пребывает в заброшенном состоянии, постепенно разрушаясь под воздействием природы и человека, и притягивая любителей истории и экстремального туризма.

транспортный узел How to Get There

Путь к Форту № 10 — это само по себе небольшое приключение, требующее подготовки. На общественном транспорте можно доехать до ближайших к сопке Холодильник остановок, например, «Днепровская АЗС» или «ДСК» в районе улицы Днепровской. Оттуда начинается самый сложный участок пути — пеший подъем в гору, который займет от 40 минут до часа. Следует учесть, что тропы не оборудованы, не имеют указателей, и легко можно сбиться с маршрута, поэтому рекомендуется заранее изучить карту или использовать навигатор.

На личном автомобиле можно подъехать значительно ближе к цели, но состояние подъездных дорог оставляет желать лучшего. Это преимущественно крутые грунтовые дороги, которые могут стать настоящим испытанием для легковых автомобилей, особенно после дождей. Владельцам внедорожников будет проще, но даже им придется оставить машину на одной из импровизированных парковок у подножия или на склоне сопки и продолжить путь пешком. Заказ такси возможен до ближайших жилых массивов, но далее все равно предстоит пеший подъем.

В качестве ориентира служит сама сопка Холодильник (бывшая гора Муравьева-Амурского) — самая высокая точка в городской черте Владивостока. Поднимаясь, вы увидите несколько телекоммуникационных вышек, которые могут служить дополнительным ориентиром. Маршрут проходит по лесистой местности, поэтому удобная и прочная обувь является обязательным условием для комфортного и безопасного путешествия.

💡 Tourist Tip!

Главный и самый важный совет при посещении Форта № 10 — безопасность превыше всего. Никогда не отправляйтесь туда в одиночку. Идеальный вариант — компания из нескольких человек. Обязательно возьмите с собой мощные фонари, желательно налобные, чтобы руки оставались свободными, и не забудьте про запасные комплекты батареек. Внутри бетонных галерей царит абсолютная темнота, и без надежного источника света исследование невозможно и крайне опасно.

Правильная экипировка — залог успешного похода. Наденьте прочную, нескользящую треккинговую обувь, так как под ногами могут быть камни, битый кирпич и скользкие участки. Одежда должна быть удобной, не стесняющей движений, и такой, которую не жалко испачкать или даже повредить. Многие участки форта покрыты мхом, а в некоторых местах сочится вода, поэтому будьте готовы к грязи и сырости.

Не стремитесь исследовать абсолютно все уголки, особенно если у вас нет опыта в диггерстве. Некоторые нижние ярусы и отдаленные потерны затоплены или находятся в аварийном состоянии, существует риск обвалов. Сосредоточьтесь на более доступных и относительно безопасных верхних уровнях. В качестве «скрытой жемчужины» найдите главный бруствер и казематы — оттуда открываются не только впечатляющие виды на город и Амурский залив, но и сама игра света и тени в бетонных лабиринтах предоставляет фантастические возможности для фотосъемки.

📅 Best Time to Visit

Идеальное время для экспедиции на Форт № 10 — это сухие и теплые дни в конце весны (май) и начале осени (сентябрь-октябрь). В это время тропы на сопку наиболее проходимы, а природа вокруг особенно живописна. Летом, особенно в июле и августе, во Владивостоке часто бывает жарко, душно и дождливо, что делает подъем изнурительным, а скользкие склоны и затопленные участки форта — более опасными.

Зимой посещение форта категорически не рекомендуется для неподготовленных туристов. Склоны сопки и бетонные поверхности внутри сооружений покрываются льдом, что многократно увеличивает риск получения травм. К тому же, короткий световой день оставляет мало времени для безопасного исследования и спуска.

Планировать визит следует исключительно на светлое время суток. Начинайте подъем не позже полудня, чтобы у вас в запасе было не менее 4-5 часов до наступления сумерек. Это позволит без спешки исследовать основные локации и безопасно вернуться к подножию горы. Лучшие условия для фотосъемки — утренние или предвечерние часы, когда мягкий свет создает контраст и подчеркивает фактуру бетона и рельеф местности. В ясную погоду с верхних точек форта открываются потрясающие панорамы, которые станут достойной наградой за сложный подъем.

Leave a Review

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *